JA zu kinderfreundlicher Bebauung!

 NEIN zu Massenbebauung!

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NEIN zu 114 Wohneinheiten!

Großes entsteht in HOM (leider immer) im Kleinen!

Verhalten des Homburger Stadtrats zum Thema "WOGE MEGA-Bebauung am Warburgring" auf den Punkt gebracht:

Abgabe Einwaende zur Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 2 BauGB zur Änderung des Bebauungsplans ,,Hinter den Birken"

Am 11.Juni wurden die Einwände zur Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 2 BauGB zur Änderung des Bebauungsplans ,,Hinter den Birken" im Homburger Rathaus abgegeben.

Auf dem Foto stehen von links nach rechts Dr. Frank Kirchhoff, Ute Kirchhoff, Dirk Rossi, Dr. Manfred Möller:

Neben den Einwänden haben wir unterstützende Unterschriften von 157 Bürgern abgegeben.

Die Bürger sind entweder als direkte Anwohner, als Eltern mit Kindern in den nahe gelegenen Kindertagesstätten und Schulen oder als Verkehrsteilnehmer und Besucher zum Uniklinikum betroffen.
Wissenschaftler aus anderen Städten wie Bochum oder Heidelberg unterstützen den Kampf gegen ein Verkehrschaos vor den Toren der Uniklinik genauso wie Touristen aus den Niederlanden.

Innerhalb weniger Tage konnten wir Anwohner 157 Bürger von dem Wahnsinn am Warburgring überzeugen.

Wir hoffen, dass Stadtverwaltung und Stadtrat nach der schriftlichen Vorlage aller Einwände eine einsichtige Entscheidung treffen, das derzeitige Planungsverfahren stoppen und endlich einen offenen Architektenwettbewerb für eine der Umgebung angemessene Wohneinheitendichte ausschreiben.

Gemeinsam mit der BI „Keine neue B423“ sehen wir das große Potential bei den nächsten Kommunalwahlen der GroKo, die nicht die Bürgerinteressen vertritt, die Rote Karte zu zeigen.

Erster Homburger Feinstaubsensor tritt Dienst im unteren Warburgring an.

Feinstaubsensor im unteren Warburgring:

Erster Homburger Feinstaubsensor im unteren Warburgring (09.04.2018)

Ab sofort können unter diesem Link folgende Daten in Echtzeit abgerufen werden (PM10 / 2,5: Messwerte für Partikel mit einer Größe von 10 / 2,5 Mikrometern): 

Erster Homburger Feinstaubsensor im unteren Warburgring (09.04.2018)

Weitere Sensoren für Schall / Lärmmessungen und NOx werden folgen.

Die Baustelle wird vor Baubeginn, während des Verlaufes und danach kontinuierlich beobachtet.
Detaillierte Infos zum Thema finden sich hier.

Oster-News zum Thema "Bebauung Hinter den Birken".

Am 12. April sollen dem Bauausschuss neue Pläne der WOGE vorgestellt und in der Sitzung diskutiert werden.

Direkt im Anschluss ist für 20 Uhr eine Bürgerinformation vorgesehen.

In der nächsten Stadtratssitzung am 26. April soll das Thema im Stadtrat diskutiert werden.

Es stellt sich die Frage, wieso wir Bürger bis dato über diese bereits feststehenden Termine noch nicht öffentlich informiert wurden?

Will man uns durch sehr kurzfristige Terminankündigungen bewusst an einer in Aussicht gestellten Bürgerbeteiligung behindern?

Quo vadis Warburgring?

Kritik an Bebauungsplan eines Neubaugebiets in Bübingen (01.09.2017)

Interessanter und Hoch-Aktueller Bericht über ein Neubauprojekt eines Groß-Investors in Saarbrücken Bübingen.

Es wird interessant, wie Stadt, Land und WOGE Saar die im Bericht erwähnten Probleme (z.B. angespannte Parksituation) aufgreifen und lösen werden.

Die Stadt Homburg schreibt auf Ihrer Homepage, dass „als Entlastung in Sachen Verkehr [.] bei der geplanten Zahl der Wohneinheiten von 125 bis 135 mit einer Größe zwischen 40 und 115 Quadratmetern eine zweigeteilte Tiefgarage mit 213 Stellplätzen geplant [ist].“

Spannend wird es final, ob die künftigen WOGE Mieter im Warburgring zur Miete eines Stellplatzes verpflichtet bzw. von dieser Option Gebrauch machen werden, oder ob - wie in oben erwähnten Bericht aufgezeigt - nur ein Bruchteil diese Option wahrnimmt.

Dann wird die Parksituation im Warburging kollabieren. 

Parksituation in Domagkstrasse weiterhin sehr angespannt.

Parkplatzsituation unterer Warburgring - Domagkstrasse (30.08.2017, 10:00)

Parksituation unterer Warburgring - Domagkstrasse am 30.08.2017 um 10.00 Uhr an einem regulären Arbeitstag.

Parkplatzsituation oberer Warburgring - Domagkstrasse (01.09.2017, 12:00)

Parksituation oberer Warburgring - Domagkstrasse am 01.09.2017 um 12.00 Uhr an einem regulären Arbeitstag (Info: an diesem Tag sind Markierungsarbeiten im oberen Warburgring im Gange).

Parksituation in Domagkstrasse verschärft sich dramatisch!

Parkplatzsituation oberer Warburgring - Domagkstrasse (10.07.2017, 12:30)

Parksituation oberer Warburgring - Domagkstrasse am 10.07.2017 um 12.30 Uhr.

Zu diesem Zeitpunkt ist die Cappelallee nicht mehr gesperrt (Grund der Sperrung war eine Baustelle im oberen Abschnitt).

Des Weiteren sind zu  diesem Zeitpunkt Sommer-/ Semesterferien.
D.h., dieses Verkehrsaufkommen, sowie die damit einhergehende Parksituation, wird sich zukünftig dramatisch verschärfen!

Tarnen, tricksen, täuschen: Infoabend der WOGE Saar vom 12.06.2017

Infoveranstaltung der WOGE Saar zur Bebauung am Warburgring

Ohne Kommentar, einfach lesen und wirken lassen:

Leserbrief aus der Saarbrücker Zeitung vom 08.07.2017

Fragen an Stadtverwaltung und Stadtrat

Fragen an Stadtverwaltung und Stadtrat mit der Bitte um Stellungnahme

Der Bebauungsplan von 1964 ist eindeutig. Er sieht nur eine zwei(!) stöckige Bebauung mit einer Gesamtgeschossfläche von 6.750 m2 vor:

Bebauungsplan Warburgring 1964

Vergleicht man die eingetragenen Bauten mit den realisierten, so kommt man auf 5x2, 1x4 und 3x6 Wohneinheiten (WE). Insgesamt also 32 WE plus Garagen:

Bebauungsplan Warburgring 1964 - Zoom

Bei Berücksichtigung von Treppenhäusern, Dachgeschossen, Kellern und Garagen entspricht dies auch der Gesamtgeschossfläche von 6.750 qm.

Welche Informationen hatten die Fraktionen im Vorfeld?

War klar, wer die Änderung des bestehenden Bebauungsplanes auf die Tagesordnung gesetzt hat?

In der Stadtratssitzung, in der über die Änderung des Bebauungsplanes entschieden wurde, wurde nicht darauf hingewiesen, dass hier eine massive Verdichtung der Bebauung geplant ist. Zu diesem Zeitpunkt müsste der Stadtverwaltung (resp. Bauamt) längst eine Bauvoranfrage der WOGE Saar vorgelegen haben!

War den Fraktionen bei der Stadtratssitzung zur Änderung des Bebauungsplanes die Diskrepanz von ca. 32 versus 135 WE klar?

War den Fraktionen die enorme Verdichtung der Bebauung bewusst?
Oder anders herum, welche Schritte wollen die Fraktionen unternehmen, um diese Diskrepanz aufzulösen?

Die Grundflächenzahl (GRZ) ist 0,25. D.h., nur 25 % der Fläche dürfen überbaut werden. Diese Begrenzung resultiert aus verschiedenen Vorstellungen, wie offene Bebauung, natürliche Umwelt, Versickern von Oberflächenwasser etc.
Welche Haltung haben die Fraktionen?

Wieviele WE halten die Fraktionen für gerechtfertigt?

Wie stehen die Fraktionen einer 100 % Versiegelung gegenüber?

Auf der Ecke Oberer Warburgring - Von Behring-Strasse wird der Spielhof des neuen Kindergartens positioniert sein, also mehr oder weniger gegenüber Ein- und Ausfahrt einer der beiden Tiefgaragen.

Wie verträgt sich der Verkehr mit der Ruhe für die Kinder, die zum Teil auch sehr krank sein werden?

Die Zukunft ist zugeparkt!

Parkplatzsituation unter Warburgring - Sonntag Abend (02.07.2017)

Einen Vorgeschmack auf eine zukünftige Parksituation am Warburgring können wir jetzt bereits erleben. Die momentane Sperrung der Cappelallee hat zur Aufhebung von 70 bis 100 Parkplätzen geführt. Der Warburgring wird rücksichtslos zugeparkt. Dieses als Dauersituation, die durch die Mega-Bebauung der Woge Saar nur noch weiter verschlimmert werden wird, muss verhindert werden. 

Wir zählen noch auf das Verständnis von Stadtverwaltung und Stadtrat. Wir appellieren an Stadt als auch an die Fraktionen des Stadtrates, sich eindeutig gegen die Pläne der Woge Saar öffentlich zu positionieren. 

Inkaufnehmen und Abfinden mit den Plänen der Woge Saar durch Stadt und Stadtrat zerstört das Ansehen der Politik und Verwaltung. In der Stadtratssitzung und auf der Infoveranstaltung wurden zwar entsprechende Zeichen gesetzt, dennoch ist es nur schwer zu verstehen, dass die Stadt eine so wichtige Planung der Woge Saar überlässt. Das Büro Zimmer ist mit dem Bebauungsplan beauftragt.

 

Will die Stadt nicht gestalten?

Die finanziellen Möglichkeiten können doch nicht der einzige Grund sein.

Das vierte Auto von links ist übrigens ein Dienstwagen der Woge Saar, der jetzt dauerhaft vor unserer Tür parkt.